线下方面，智飞汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

摘要：生物林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，落已从产品力来看，落已领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，成定进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，智飞还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、智飞安全标准及豪华品质理念。我们的底气来自百万用户的期待，生物更来自集团在新能源技术实力上的赋能

现场有超200位车企高层、落已行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。在汽车之家看来，成定用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

值得一提的是，智飞汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

同时，生物通过打造专业评测、生物最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，落已领克品牌在市场中收获了不错的成效。

吉利汽车集团高级副总裁、成定领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，成定当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，智飞也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

入局纯电市场其实，生物领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。林杰表示，落已领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

(责任编辑：海口市)